自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商“蘿卜快跑”在青島正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著其在中國(guó)北方市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局再落關(guān)鍵一子。與此其母公司百度Apollo旗下的相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)體展現(xiàn)出強(qiáng)勁的擴(kuò)張勢(shì)頭，據(jù)悉，年內(nèi)已在國(guó)內(nèi)新設(shè)立了16家子公司，業(yè)務(wù)版圖持續(xù)拓寬。這不僅體現(xiàn)了其在自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地上的加速推進(jìn)，更凸顯了其圍繞核心業(yè)務(wù)構(gòu)建全方位服務(wù)生態(tài)的戰(zhàn)略意圖。

在夯實(shí)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)的蘿卜快跑及其技術(shù)支撐體系的全球化步伐也清晰可見(jiàn)。除了在北美、歐洲等發(fā)達(dá)市場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)測(cè)試與商務(wù)探索，其也將目光投向了中東等新興市場(chǎng)，尋求在特定區(qū)域環(huán)境下的技術(shù)適配與商業(yè)模式創(chuàng)新。這種多點(diǎn)開(kāi)花的國(guó)際化布局，旨在收集多元化場(chǎng)景數(shù)據(jù)，優(yōu)化算法模型，并探索可持續(xù)的盈利路徑。

支撐其龐大自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)與全球研發(fā)協(xié)同的，是日益重要的數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)支持服務(wù)。海量的路測(cè)數(shù)據(jù)、仿真數(shù)據(jù)以及用戶出行數(shù)據(jù)，需要安全、高效、低延遲的處理與存儲(chǔ)能力。為此，相關(guān)企業(yè)正持續(xù)加強(qiáng)在云計(jì)算、邊緣計(jì)算及數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投入。通過(guò)自建與合作相結(jié)合的方式，構(gòu)建起覆蓋車(chē)輛端、路側(cè)端與云端的數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，為自動(dòng)駕駛算法的迭代升級(jí)、車(chē)隊(duì)的高效調(diào)度以及用戶體驗(yàn)的優(yōu)化提供堅(jiān)實(shí)的“數(shù)字基座”。

綜合分析，蘿卜快跑在青島的運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)是其商業(yè)化進(jìn)程中的一個(gè)縮影。通過(guò)在國(guó)內(nèi)加速設(shè)立子公司以深化本地運(yùn)營(yíng)與服務(wù)，在歐美中東進(jìn)行技術(shù)布局以獲取前沿經(jīng)驗(yàn)與市場(chǎng)機(jī)會(huì)，并全力夯實(shí)數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)這一核心支撐服務(wù)，公司正構(gòu)建一個(gè)從技術(shù)研發(fā)、區(qū)域運(yùn)營(yíng)到數(shù)據(jù)基建的立體化戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)，以期在競(jìng)爭(zhēng)激烈的自動(dòng)駕駛出行賽道中，確立長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。